Der Gahlensche Kohlenweg:
Kunststraße wird Straße der Kunst

An Ruhr, Lippe und Emscher vollzieht sich seit vielen Jahren mit zahlreichen Projekten der landschaftliche Strukturwandel: Neue Nutzung von alten Häfen, Umgestaltung von Halden, Solares Wohnen und die Rekultivierung alter Obstsorten.

„Der Gahlensche Kohlenweg – Kunststraße wird Straße der Kunst“ ist ein Gemeinschaftsprojekt für die Kulturhauptstadt 2010 von 5 Kunstvereinen* entlang des Routenverlaufs der historischen Transporttrasse von Hattingen über Bochum, Herne und Gelsenkirchen bis nach Dorsten an der Lippe. Mit Kunst an markanten Positionen im öffentlichen Raum wird der Gahlensche Kohlenweg  zur Straße der Kunst und vermittelt exemplarisch den Wandel des Ruhrgebiets von der Industrialisierung zur Kulturmetropole.

Der Regionalverband Ruhr hat dazu ganz frisch die Karte

„Gahlenscher Kohlenweg – Eine Kunststraße wird Straße der Kunst“

herausgegeben. Sie zeigt sowohl die historischen Sehenswürdigkeiten als auch die Kunstmarken entlang der ersten Süd-Nord-Erschließung der Region auf.  Ingesamt setzen die beteiligten Künstlerinnen und Künstler 12 Kunstmarken entlang des Gahlenschen Kohlenwegs.

Die neue Karte ist erhältlich

• bei der stadtinfo Dorsten, Recklinghäuser Str. 20 (02362/30 80 80
• auf Hof Dalhaus, Achterfeld 61 in Altendorf-Ulfkotte (02362/2 23 33)
• im Buchhandel
• oder kann direkt im Online-Shop des RVR bestellt werden: www.shop.metropoleruhr.de
• oder hier als Download im PDF-Format

Der Gahlensche Kohlenweg bzw. Märkische Damm zeugt von einer Bergbaugeschichte, die bis in die Zeit der Frühindustrialisierung zurück reicht. 1766-1769 als befestigter Fuhrweg angelegt, verlief er über eine Länge von 40 km in Süd-Nord-Richtung durch die Grafschaft Mark: von den Bochumer, Weitmarer und Stiepeler Höhen über Crange und Buer bis zum Hafen nach Gahlen an der Lippe.

Der Holzmangel in den Regionen des Niederrheins hatte die Nachfrage nach dem Energielieferanten Kohle derart verstärkt, dass ein geeigneter Weg für den Transport bis zur Verschiffung erschlossen wurde.

Kohlhaus in Gahlen

1767 wird am Endpunkt des Gahlenschen Kohlenwegs das Kohlhaus errichtet. Es dient bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts als Zwischenlager für die Steinkohle, die nun auf Maultieren und Fuhrwerken in Säcken und Fässern hierher transportiert wird. Außerdem dient es preußischen Beamten als Dienstwohnung, denn das Monopolrecht für den Verkauf der Ruhrsteinkohlen liegt bis 1787 beim Preußischen Staat.

Mit dem Bau der Eisenbahnlinien Mitte des 19. Jahrhunderts verliert der Gahlensche Kohlenweg zwar seine ursprüngliche Bedeutung, existiert aber nach vielen Um- und Ausbauphasen im 19. und 20. Jahrhundert bis heute als Verkehrsstraße weiter, u.a. in Teilen der B 226 und B 224.

Im Kulturhauptstadtjahr 2010 erinnern Werke zeitgenössischer Kunst an die vor 250 Jahren erschlossene Kunststraße und machen ihn wieder im öffentlichen Raum bewusst. Die künstlerischen Positionen ermöglichen neue Formen der Wahrnehmung und bereichern den Dialog von Historie und Gegenwart.

Die durch den Kunstverein Virtuell-Visuell e.V. realisierte Skulptur „Dorsten I IV/ 2008“ von Hermann J Kassel - eine 4,10 Meter hohe Stele aus Stahl und Kohle - assoziiert sowohl im Material selbst als auch mit der Positionierung am ehemaligen Kohlhaus die Verbindung zum Gahlenschen Kohlenweg.

Kirsten und Peter Kaiser
Schwarzes Gold am Recklinghäuser Tor

Der Betonkubus am Recklinghäuser Tor bot der Künstlerin Kirsten Kaiser einen surrealen Moment, den sie fast wie eine Hommage an „Das Pyrenäen Schloss“ von Magritte wortwörtlich träumte:

Ein 3,50 x 2,00 m großer künstlicher schwarzer Kohlebrocken ist in den Kubus eingehängt. Auf ihm thront eine goldene Industrie-Silhouette. Bei Dunkelheit wird der schwarze Stein mit Weißlicht angestrahlt – der Kubus hingegen erscheint durch amberfarbene up- und Down-Lights warmgoldig. Schwarz und Gold erhöhen sich gegenseitig. Die Skulptur veranschaulicht die Wichtigkeit, die die Kohle für die Entwicklung der Region hatte.

Der „Stein“ ist aus Kunststoff gefertigt, so dass er ohne Statik-Probleme angebracht werden kann. Die Fläche innerhalb des Kubus ist auch mit der Installation nutzbar. Die Höhe bietet zusätzlich Schutz vor Vandalismus..

Seit Jahren wurde die lange Seitenwand des ipe-Gebäudes zur Patersgasse hin durch Geschmiere verunziert. Dieses permanente Ärgernis wandelte sich schließlich zu der kreativen Idee, professionellen Graffiti-Künstlern die Fläche zur Verfügung zu stellen.

Für die mehr als 40 Meter lange Wand entwarfen 7 erfahrende Sprayer, die aus unterschiedlichsten Bereichen kommen, ihre Teamarbeit „STADTBILD“

Rookie	Robert Matzke (Illustrator aus Münster)
White	Marcel Goesmann (Malermeister aus Dortmund
HerrOrm	HerrOrm (Künstler und Grafiker aus Dortmund)
Shedster	David Schmitz (Grafiker aus Essen)
Karlkleckerklotz	Julian Sonntag (Kommunikationsdesigner aus Recklinghausen)
Made on earth	Rene Breuing (europaweiter Graffiti-Maler aus Marl)
Shizl	Simon Thon (Ergotherapeut aus Wuppertal

Die Vielfältigkeit ihrer Bilder zeigt den Zusammenhang zu der Vielfältigkeit des Stadtlebens auf. Von schwungvollen Buchstaben zu voll konstruierbaren Lettern, die das hektische Treiben symbolisieren: Straßenmusikanten, Geschäftsleute, die ihren Hund spazieren führen und Pärchen, die in der Stadt flanieren.

Sie alle malen seit über zehn Jahren und waren schon an vielen Projekten beteiligt. In ihrer Referenzenliste stehen Firmen wie die Deutsche Telekom, En de Mol Entertainment, die Deutsche Post und Deutsche Bahn aber auch Galerien und Städte wie z.B. Dortmund, Essen oder Münster. Und seit dem 5. Juli 2009 nun auch ipe in Dorsten.

Herzlichen Dank an Detlef Bernhardt, Geschäftsführer ipe, der nicht nur die Fläche zur Verfügung stellte sondern auch die Materialkosten übernahm. Alle Graffiti-Künstler haben in diesem Falle auf ein Honorar verzichtet. Auch Ihnen an dieser Stelle noch einmal sehr herzlichen Dank!

Eröffnungsveranstaltung am So., 17. April 2010, ab 18 Uhr,
Platz der Deutschen Einheit, 46282 Dorsten

www.gahlenscher-kohlenweg.de
www.virtuellvisuell.de